程力专用汽车股份有限公司

主营:随州自卸车制造,产品畅销全国

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随州自卸车制造,产品畅销全国

2019-07-20 03:13:01 41次浏览

价 格:面议

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

保养技巧

1、新自卸车或大修出厂的车必须进行试运转,使车厢举升过程平稳无窜动。

2、使用时各部位应按规定正确选用润滑油,大大节省卸料时间和劳动力,举升机构严格按期调换油料。

3、按额定装载量装运,严禁超载。

自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

如发生此操作失误,自卸车在行驶时,由于取力器处于“接合”位置,举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快,易造成油泵油封的损坏,甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源,在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

不过现在的陕齿法士特变速箱在结构上已经有所改变了,它的副箱不再是双副轴结构,而是用行星齿轮结构,虽然也有高低速转换系统,但是却没有空档锁止功能了。它的取力器动力是直接从主箱副轴上取得的,只要发动机启动,取力器就可以获取动力,所以这种车型举升车斗使就不再需要挂档了。

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